RWA-studie van een palliatieve zorgeenheid: de invloed van verschillende deursturingen op de rookverspreiding voorspellen, voor patiënten die niet kunnen worden verplaatst.
RWA-engineering is nauw verbonden met de veiligheidsdoelen: voldoende lang omstandigheden behouden die de ontruiming van de gebruikers mogelijk maken, en daarna omstandigheden die het optreden van de brandweer vergemakkelijken. Het dodelijke karakter van rook en de aanwezigheid van publiek leggen zeer strenge normen op.
Het team van EOLIOS bracht zijn expertise in om het ontwerp van het ziekenhuis van Pontoise te verbeteren tegen brand. In deze palliatieve zorgeenheid kunnen de patiënten zich niet verplaatsen om de rook te ontvluchten.
Het doel: de invloed voorspellen van verschillende deursturingen op de verspreiding van de rook en van de temperatuur, na meerdere brandhaarden.
De kern. Voor het ziekenhuis van Pontoise voerde EOLIOS een CFD-studie van de rook- en warmteafvoer uit in een palliatieve zorgeenheid, waar de patiënten niet kunnen worden ontruimd. Een digital twin van een volledige verdieping (ongeveer 10 miljoen cellen) diende om drie brandhaarden te simuleren en de scenario's voor de sturing van de deuren te vergelijken. Resultaat: de branddeuren sluiten de rook duidelijk beter in en houden ruimtes op omgevingstemperatuur.
De RWA-studies in ziekenhuizen waarborgen de veiligheid van patiënten en personeel. Zij bepalen de beste methoden en oplossingen voor een snelle en veilige afvoer van de rook en de gassen die bij een brand ontstaan, brengen de mogelijke risico's en gevarenbronnen in kaart en ontwikkelen preventieve veiligheidsoplossingen.
Zij zijn ook essentieel om te controleren of de RWA-systemen functioneel zijn en snel en doeltreffend kunnen worden ingezet in geval van nood.
RWA-engineering wil bij brand leefbare omstandigheden behouden voor de ontruiming en daarna voor het optreden van de hulpdiensten: beheerst zicht, beheerste temperatuur en beheerste gehaltes aan toxische gassen. In een zorginstelling, waar een deel van de aanwezigen niet kan worden verplaatst, berust zij op insluiting en op de sturing van de deuren in plaats van op de ontruiming alleen.
Voor deze studie is de volledige verdieping van het ziekenhuis van Pontoise met 3D-software nagebouwd. Alle ventilatie- en HVAC-systemen die voor de rook- en warmteafvoer nodig zijn, zijn in de modellering opgenomen. Afhankelijk van de onderzochte scenario's blijven de kamerdeuren open of niet, en zijn de branddeuren wel of niet geactiveerd.
Hoe nauwkeuriger de digital twin is, hoe dichter de resultaten bij de werkelijkheid liggen. Het rekennet dat is gebruikt bevat ongeveer 10 miljoen elementen en is verfijnd in de zones met sterke gradiënten.
Een digital twin is een getrouwe 3D-replica van het gebouw en zijn installaties (ventilatie, HVAC, deuren) waarop de simulatie wordt uitgevoerd. Hoe nauwkeuriger hij is, hoe dichter de resultaten bij de werkelijkheid liggen; hier telt het rekennet ongeveer 10 miljoen elementen, verfijnd in de zones met sterke gradiënten.
De software simuleert niet de ontsteking van de materialen, noch hun verbranding: die is een invoerparameter van de modellen. Meerdere branden, die verschillende risicozones vertegenwoordigen, zijn gemodelleerd: een matrasbrand die zich in een kamer kan bevinden, een reglementaire brand voor publieke gebouwen die een brandhaard in een opslagruimte nabootst, en een brand in een elektrische kast in een gang.
Eerst is de branddetectie relatief snel, in de orde van 20 seconden, zoals verwacht. Voor de RWA-studie is de invloed van de aanwezigheid van de branddeuren duidelijk zichtbaar: de simulaties tonen 3 verschillende verlopen van de rookverdeling (de eerste ogenblikken blijven in de 3 gevallen gelijk).
De vergelijking tussen het ontwerp en de bestaande toestand toont het nut van de branddeuren: de rook wordt veel beter beheerst en ingesloten, en de installatie houdt bepaalde ruimtes vrij van rook. Het verband tussen de verdeling van de rook en van de temperaturen is significant: de branddeuren houden meer ruimtes op omgevingstemperatuur. EOLIOS beveelt daarom sterk de installatie aan van brandwerende systemen.
Onthoud dit. Waar de aanwezigen niet kunnen vluchten, richt de strategie zich niet op de ontruiming maar op de insluiting: beheersen waar de rook heen gaat is beter dan hem overal afvoeren. CFD vergelijkt de scenario's voor de sturing van de deuren om dat vóór de werken aan te tonen.
RWA in de zorg, digital twin en de rol van de branddeuren.
Omdat de patiënten, in het bijzonder in de palliatieve zorg, zich niet kunnen verplaatsen om de rook te ontvluchten. De studie waarborgt omstandigheden die het in veiligheid brengen van de gebruikers mogelijk maken en vergemakkelijkt het optreden van de brandweer. Zie onze RWA-engineering.
Een volledige verdieping van het ziekenhuis is in 3D nagebouwd met de ventilatie en de HVAC. Het rekennet van ongeveer 10 miljoen elementen, verfijnd in de zones met sterke gradiënten, brengt de resultaten dicht bij de werkelijkheid.
De verbranding is een invoerparameter: drie risicohaarden zijn gemodelleerd, een matrasbrand in een kamer, een reglementaire brand voor publieke gebouwen in een opslagruimte en een brand in een elektrische kast in een gang.
De vergelijking tussen ontwerp en bestaande toestand toont dat de branddeuren de rook veel beter beheersen en insluiten, ruimtes vrij houden van rook en meer ruimtes op omgevingstemperatuur houden.
De branddetectie is relatief snel, in de orde van 20 seconden, zoals verwacht.
Verken onze expertise, projecten en technische dossiers om verder te komen dan deze vragenlijst.
CFD-studie van de rook- en warmteafvoer in een palliatieve zorgeenheid van het ziekenhuis van Pontoise: digital twin van ongeveer 10 miljoen cellen, drie brandscenario's (matras in een kamer, opslagruimte, elektrische kast in een gang), detectie in ~20 s, en aantoning van de doeltreffendheid van de branddeuren om de rook in te sluiten en ruimtes op omgevingstemperatuur te houden.
CFD-expertise, opgeleverde projecten en technische dossiers: het hele vakgebied rook- en warmteafvoer op één plek.
Het eenvoudigst is om er samen over te praten. Onze ingenieurs antwoorden met een eerste technische analyse.
